Во время заграничного путешествия даже рутинные задачи зачастую вызывают сложности. Туристы, которые берут авто в аренду на Шри-Ланке впервые, могут растеряться на заправочной станции из-за того, что не знают, как выбрать топливо, правильно заправиться или оплатить покупку.
Чтобы вам было комфортно во время поездки, рассказываем о типах топлива на острове, системе заправки и оплаты, а также о том, на каких АЗС лучше всего заправляться, чтобы избежать неприятных сюрпризов.
Заправки на Шри-Ланке бывают двух видов: государственные и частные. В 2026 году они отличаются больше ценами и уровнем сервиса, чем качеством топлива. Хотя еще в 2022 — во время топливного кризиса — прокатчики советовали арендаторам заправляться исключительно на государственных АЗС, потому что горючее там было лучше. Еще была система QR-кодов. Но все это уже не актуально.
Государственные заправочные станции работают под управлением компании Ceylon Petroleum Corporation. Это огромная сеть. АЗС легко узнать по логотипу — красной фигуре человека, несущего факел — изящная и узнаваемая отсылка к древнегреческой мифологии.
Удобно, что Ceypetco есть почти везде по стране и горючее на них немного дешевле, чем на частных заправках, так цена регулируется государством.
Частные заправки могут быть сетевыми (Lanka IOC, British Petroleum) или локальными без узнаваемого имени и логотипа. Обычно такие АЗС расположены в городах, вдоль крупных автострад и вблизи популярных туристических локаций. Бензин на частных станциях немного дороже. Зато туристы, арендовавшие авто, часто отмечают, что такие АЗС зачастую предлагают более высокое качество сервиса: улыбку, отсутствие очередей, комфортные зоны отдыха, магазины или кафе.
Заправляться самостоятельно на Шри-Ланке не принято. Практически на каждой станции — особенно на крупных сетевых АЗС типа Ceypetco или Lanka IOK — работают заправщики, которым достаточно сказать тип топлива и литраж. Дальше нужно лишь выйти из авто и расплатиться на кассе.
Если заправщики предлагают вам канистру бензина или дизеля мимо кассы и на несколько рупий дешевле — уезжайте. Однозначно, качество горючего будет сомнительным, а последствия такой заправки для машины — непредсказуемыми. Помните, скупой платит дважды: один раз за дешевое топливо, второй раз — за дорогой ремонт машины.
На ланкийских заправках есть две проблемы: на банковских терминалах периодически пропадает сеть, так что безналичная оплата перестает работать, а при оплате наличными часто бывает очередь. Чтобы вы могли выбрать способ расчета, исходя из обстоятельств, рекомендуем на всякий случай иметь при себе и кеш, и карту.
Сверяйте показания счетчиков на колонке и объем топлива в чеке: иногда заправщики добавляют туда 1–2 лишних литра, чтобы немного подзаработать. К сожалению, такие «накрутки» зависят от конкретного заправщика, а не станции, так что встречаются и на крупных, и на мелких АЗС. Просто будьте внимательнее.
Самый популярный тип топлива на Шри-Ланке — бензин. Поэтому большинство прокатных автомобилей работает именно на нем. Местные жители иногда ездят на дизеле или газу. Встречаются также электро- или гибридные авто.
Откровенно дешевого топлива на Шри-Ланке нет. Цены здесь немного ниже, чем в Европе:
Обязательно до первой заправки уточните в договоре или службе поддержки, какой тип топлива подходит для арендованного вами автомобиля, и заправляйтесь только им.
Хотя обычно менеджеры прокатной компании сами в момент передачи машины говорят, какое горючее заливать в бак и на каких АЗС заправляться. Просто следуйте рекомендациям.
Со времен топливного кризиса на Шри-Ланке многое изменилось: ушел дефицит, улучшилось качество горючего, накрутка лишних литров стала более редким явлением.
Несмотря на все положительные изменения, на АЗС в популярных туристических районах и сельской местности иногда заканчивается топливо: логистика просто не успевает за спросом. В этом случае не паникуйте, а поищите на картах ближайшую сетевую заправку Ceypetco или Lanka IOK — у них система поставок налажена практически без сбоев. Единственное, там может быть небольшая очередь из-за отсутствия бензина на соседних станциях.
Если ваш маршрут проходит через сельскую местность, особенно Южное побережье или Центральное нагорье — заранее отметьте на картах все попутные АЗС. И обязательно заправляйтесь с запасом. Если вдруг на одной из заправок топливо закончится, вы спокойно доедете до следующей.
Последнее время топливная инфраструктура на Шри-ланке развивается очень быстрыми темпами. Качество горючего улучшилось, на заправках практически нет очередей, а ситуации, когда бензин заканчивается, стали единичными. Так что все, что вам нужно для комфортного путешествия на машине, это заранее планировать маршрут и следить за уровнем топлива в баке. Берите автомобиль в аренду и наслаждайтесь свободой передвижения вместе с Localrent.